fig

Pääaiheet - Topics

Kirja
Aloitussivu
Jatkoa aloitussivuun
Evijärvi
EviVesi nyt
Viskari
Borg suku
Lassila suku
Salatut sivut
Sivukartta

Alisivusto - Subsite

Home
Aloitussivu >>
Evijarvelta >>
Murteista
Savosukujen_DNA
Enasuvun_DNA
Maps_1709
Maps_1770
Isojaot_1800
Isojakotaloja
Maps_1850
Maps_Kalmberg_1856
Maps_1951
JokikylanAsujatEnnen
Jokikyla_EU
Kiviporausta
Uittoa
Tiet
Pajat
Piilopirtit
Kettusaari
Korkeasaari
Evijarvi
Kuvia_1910
Kuvia_1920
Kuvia_1930
Kuvia_1950
Kuvia_1960
Kuvia_1970
Kuvia_1990
Tauluja
evirippi1969
Viskarista >>
EviVesi >>
Contact us >>
SiteMap

Päivityksiä

4.12.2023
Kirja sivuista "Geenit ja Juuret: Evijärven Tarina"

28.7.2019
Sivujen lähdekoodit modernisoitiin.

31.1.2014
Siirto uudelle serverille.

17.11.2013
Korjauksia ja lisäyksiä.

3.3.2000
Sukusivujen teko alkoi



Kuvia 1960 luvulta.-On the Village from the 1960 decade

Viskarin poikia 1969


Teuvo Lassila, Tommi Borg ja Osmo Lassila rippikuvassa 1969. Klikkaamalla kuvaa saat sen suuremmaksi.
Nuoremmille, jotka ihmettelevät kuvan tukkamuotia, rockbändi Beatles oli voimissaan ja kaksosten tukka oli radikaalinen tuohonaikaan ripeille. Kuvanoton jälkeen annoin minäkin kasvaa tukan, kuten monet muutkin tuolloin.

Purjehdusta Evijärvellä 60-luvulla

Koska meillä ei ole yhtään valokuvaa upeasta purjeveneestämme, harrastuksestamme tai työstämme, yritän kertoa tarinan muulla tavoin. Tässä on tyttäreni piirtämä kuva pyynnöstäni, ja soittelen joskus pianolla kappaletta "Seilaan" (Seiling), joka kertoi ajasta, kun koimme tunnelmia purjehduksillamme.

Asensimme purjeveneeseen enoni entiseen keskimoottoriveneeseen itse tekemämme purjemaston 13-vuotiaana jossain 60-luvun puolivälissä. Aluksi purjehdimme keväisin Kniivilänlahdella, sillä siellä jäät lähtivät aina viikkoa tai pari aikaisemmin. Kivisillan alta veneen vieminen oli aina suuri työ, kun maston kaataminen vaati voimia, joten siirsimme veneen Kultaniemen Jyrkkämäen pieneen lahdenpoukamaan luvatta maanomistajilta. Myöhemmin kiitimme heitä siitä, että saimme käyttää paikkaa.


Susannan piirtämä kuva ohjeeni mukaan purjeveneestä. Klikkaamalla kuvaa saat sen suuremmaksi.
Veneen kölinä oli käytöstä poistettuja tiekarhun teriä ja muita teräsplootuja, jotka löysimme Viskarista. Peräsimen ruorina oli kuorma-auton tratti. Kokeilimme myös toista pienempää mesaanipurjetta takilaan, mutta lopulta paras ratkaisu oli käyttää vain isopurjetta ja etupurjetta eli fokkaa.

Lähdimme joskus porukalla purjehtimaan ympäri Evijärveä ja telttailimme jossain saaressa yön yli. Tämä omatekoinen purjevene selvisi vastatuuleen, mutta joskus joudin tekemään tunteja luovimista kapeissa salmissa. Usein minulla oli purjehtiessani suussa käyrävartinen norjalainen piippu kuorma-auton tratin takana. Piippu ja ruskea Clania piipputupakka ovat tallessa vieläkin.

Ostin sitten 80-luvun alussa Terhisail 375 purjeveneen, joka luovi paremmin. Nämä purjeveneet kulkevat syvemmällä kuin mikään perämoottori, joten löysin uusia isoja vedenalaisia siirtolohkareita.

Lopuksi anekdootti: Purjehdimme myöhemmin 80-luvulla kauniina kesätuulisena päivänä ja lekotimme veneen pohjalla aurinkoa ottaen, kunnes saavuimme uittoväylälle Vinsalmesta Hautasaaren ja Lammassaaren välissä. Yhtäkkiä tuli tuulenpuuska, enkä ehtinyt heti löysäämään purjeita veneen pohjalta. Vene kääntyi nurin ja tavarat lähtivät kellumaan kauemmas. Suurin huolenaiheemme oli kuitenkin pelastaa tavarat ja vaatteet ennen kuin käännetään ylösalaisin oleva purjevene. Lopulta saimme myös veneen käännettyä takaisin oikein päin. Se oli ainoa kerta, kun sattui haaveri purjehduksissamme, ja hyvä esimerkki siitä, että vahinko tapahtuu yleensä silloin, kun sitä vähiten odottaa, varsinkin vesillä liikuttaessa.
23.8.2023

Home | SiteMap @ Tommi Borg 2000-2024 / All rights reserved